「ミライース」から「アルト」へ
2015年06月10日/ エコドライブ/ 交通
はいさい。ご訪問、ありがとうございます。
2年ほど前にフィットを電柱にぶつけてしまって、「この際だから買い替えよう」とミライースに替えました。
たしか、当時の触れ込みでは「ガソリン車NO1の低燃費」だったかと。
確かにフィットよりは良くなったね。
普段の通勤ルートで、大体19km/Lの燃費だったものが、ミライースに替えて25km/Lぐらいに上がったかな。
でも・・・
燃費は良くなっているけど、しゃくだった。
フィットのカタログ燃費は「19.4km/L」だったので、それに近い数字は出せていた。
ミライースのカタログ燃費は「33.4km/L」なので、実際の計測した燃費よりかなり落差がありました。
「燃費がいいから」と買ったものの、この落差。気持ちも更に落ち込みます。
20年以上マニュアル車に乗ってきて、初めてのオートマ車（というかCVT車）。
ミライースにはマニュアル車がないので、「仕方なく」「我慢して」この車に乗ってました。
その結果、感じたことは・・・
「CVTのどこがいいんじゃぁ！」
↑CVTに乗っている方、ごめんなさい。長年、マニュアルに乗ってきた人の意見なので、無視してください。
最近のCMでは、ベッキーがスズキのALTO（アルト）を宣伝している。
どうせマニュアルの設定はないだろう、と思っていたので、詳しく調べようとしませんでしたが、5月頃にスズキのサイトを確認すると、ちゃんとありました！マニュアル車！
今乗っているミライースはまだ2年に満たないのに、買い替えるのももったいない気がする。
これまで乗ってきた車で、一番短い期間でも5年半は乗っていたというのに、今回のミライースは一度も車検に入れることなく載せ替えることになります。
もったいない気もしますが、CVTにはもう乗りたくないのと、「アルトのマニュアル車、いいんじゃない！」というのが合わさったので、買い替えを決意しました。
2年ほど前にフィットを電柱にぶつけてしまって、「この際だから買い替えよう」とミライースに替えました。
たしか、当時の触れ込みでは「ガソリン車NO1の低燃費」だったかと。
確かにフィットよりは良くなったね。
普段の通勤ルートで、大体19km/Lの燃費だったものが、ミライースに替えて25km/Lぐらいに上がったかな。
でも・・・
燃費は良くなっているけど、しゃくだった。
フィットのカタログ燃費は「19.4km/L」だったので、それに近い数字は出せていた。
ミライースのカタログ燃費は「33.4km/L」なので、実際の計測した燃費よりかなり落差がありました。
「燃費がいいから」と買ったものの、この落差。気持ちも更に落ち込みます。
20年以上マニュアル車に乗ってきて、初めてのオートマ車（というかCVT車）。
ミライースにはマニュアル車がないので、「仕方なく」「我慢して」この車に乗ってました。
その結果、感じたことは・・・
「CVTのどこがいいんじゃぁ！」
↑CVTに乗っている方、ごめんなさい。長年、マニュアルに乗ってきた人の意見なので、無視してください。
最近のCMでは、ベッキーがスズキのALTO（アルト）を宣伝している。
どうせマニュアルの設定はないだろう、と思っていたので、詳しく調べようとしませんでしたが、5月頃にスズキのサイトを確認すると、ちゃんとありました！マニュアル車！
今乗っているミライースはまだ2年に満たないのに、買い替えるのももったいない気がする。
これまで乗ってきた車で、一番短い期間でも5年半は乗っていたというのに、今回のミライースは一度も車検に入れることなく載せ替えることになります。
もったいない気もしますが、CVTにはもう乗りたくないのと、「アルトのマニュアル車、いいんじゃない！」というのが合わさったので、買い替えを決意しました。
で、買い替えの際に今のミライースはなるべく高く売りたいので、車買い取り専門の業者に査定をお願いしました。
ネットでよく見かける「無料一括査定」というやつを使ってみました。
が、沖縄県内ではガリバーとユーポスの2社しか応答がない。
査定をさせても、2社ともそんなに高値ではないし。
査定の翌週に、ディーラーに査定をお願いしたら、ディーラーのほうが高値を提示してくれました。
買取業者って、高く買い取ってくれるものかと思っていましたが、今回の件で全然ダメだというのが分かりました。
しかも、買取業者なのに「次のお車はどうするのですか？」と、売る方に熱心になっているし。
自宅に3時間も居座るなど、はっきり言って迷惑でしかない。
なぜディーラーより査定額が低いのかを聞いても「タイミングによってはディーラーのほうが高値を付ける」という。「タイミング」なんて便利な言い訳にしか聞こえない。
ということで、全然信用できない買取業者は見切りをつけて、スズキのディーラーでアルトを買い、ミライースもスズキで下取りさせることにしました。
一件落着。
一応、予想としては、アルトのほうがミライースよりも良い燃費が出せるだろうと見ています。
ついつい、久しぶりの長文になってしまったよ。
↓ 写真追加。スズキのウェブサイトより、新型アルトの「F」グレード。
更に追記。
アルト(5MT)の実燃費を載せました。
http://analogblog.ti-da.net/e7756274.html
予想通り、ミライースより良かった。
車重の軽さ（アルト5MTは、ミライースより120kg軽い！）が一番効いているのかも。
ネットでよく見かける「無料一括査定」というやつを使ってみました。
が、沖縄県内ではガリバーとユーポスの2社しか応答がない。
査定をさせても、2社ともそんなに高値ではないし。
査定の翌週に、ディーラーに査定をお願いしたら、ディーラーのほうが高値を提示してくれました。
買取業者って、高く買い取ってくれるものかと思っていましたが、今回の件で全然ダメだというのが分かりました。
しかも、買取業者なのに「次のお車はどうするのですか？」と、売る方に熱心になっているし。
自宅に3時間も居座るなど、はっきり言って迷惑でしかない。
なぜディーラーより査定額が低いのかを聞いても「タイミングによってはディーラーのほうが高値を付ける」という。「タイミング」なんて便利な言い訳にしか聞こえない。
ということで、全然信用できない買取業者は見切りをつけて、スズキのディーラーでアルトを買い、ミライースもスズキで下取りさせることにしました。
一件落着。
一応、予想としては、アルトのほうがミライースよりも良い燃費が出せるだろうと見ています。
ついつい、久しぶりの長文になってしまったよ。
↓ 写真追加。スズキのウェブサイトより、新型アルトの「F」グレード。
更に追記。
アルト(5MT)の実燃費を載せました。
http://analogblog.ti-da.net/e7756274.html
予想通り、ミライースより良かった。
車重の軽さ（アルト5MTは、ミライースより120kg軽い！）が一番効いているのかも。
タグ ：燃費
Posted by 瀬長修 at 01:46│Comments(1)
この記事へのコメント
※広告のようなコメントは削除しますので、あしからず。
Posted by 瀬長修
at 2023年05月22日 08:50
at 2023年05月22日 08:50
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